یکی از مهمترین تصمیماتی که در مورد خرید ماشین گرفته میشود این است که چه رنگی را انتخاب کنید. ظاهر خودرو، از جمله مواردی است که هنگام خرید خودرو ما را تحت تاثیر قرار میدهد. در هنگام خرید ماشین، نبود خط و خش روی بدنه آن برای همه نه تنها دارای اهمیت است، بلکه از نظر قیمت گذاری روی خودرو هم بی تاثیر نیست و در افت کردن قیمت خودرو تاثیر دارد. البته در این زمینه جای نگرانی نیست زیرا امروزه با پیشرفت علم و فناوری و ابزارها، راهکارهایی نوین برای از بین بردن این خط و خش ها ایجاد شده است. لیسه گیری خودرو یکی از این راه کار هاست که یکی از بهترین روش ها برای از بین بردن خط و خش های ایجاد شده روی ماشین است.
همچنین با مطالعه تحقیقاتی این نتیجه به دست آمده که جنسیت در انتخاب انواع رنگ خودرو نقش دارد. به عنوان مثال، مردان 34 درصد بیشتر از زنان خودروهای زرد رنگ را انتخاب میکردند. برعکس، زنان بیشتر از مردان خودروهای آبی را ترجیح میدهند. صرف نظر از جنسیت، رنگهای خاکستری (سفید، سیاه، خاکستری و نقرهای) 77.1 درصد از کل وسایل نقلیه امروزی را تشکیل میدهند.
رنگ خودرو بزرگترین و در عین حال حساسترین و با کیفیت ترین سطح روی خودرو است. سطح رنگ خودرو، همیشه در معرض تأثیرات قوی خارجی، شیمیایی و مکانیکی است. به همین دلیل است که رنگ خودرو معمولاً از 4 لایه مختلف تشکیل شده است:
1.سطح فلزی بدنه خودرو
2.لایه آستر یا پرایمر
3.رنگ اصلی خودرو
4.کیلر
رنگ روغنی یکی از رنگ های متداول در خودرو هاست. رنگ روغنی می تواند در زیبایی خودرو نقش بسزایی ایفا کند و به آن شکوه و جلوه بیشتری بدهد. از مزایا مهم رنگ روغنی خودرو بایستی به مواردی مهمی همچون موارد زیر اشاره کرد:
با این حال، همچنین باید به معایب رنگ روغنی نیز اشاره کرد:
در رنگ متالیک آخرین لایه ماشین، لایه ای به نام کیلر است که وظیفه آن محافظت و نگهداری از دانه های اکلیلی است که داخل رنگ خودرو وجود دارد.
در واقع رنگ متالیک علاوه بر آستر و رنگ، از لایه دیگری به نام کیلر تشکیل شده است. کیلر آخرین لایه رنگ ماشین است که در واقع محافظی شفاف است که وظیفه آن ایجاد درخشندکی و شفافیت در رنگ اصلی خودرو است.
رنگ های متالیک به دلیل وجود کیلر از مقاومت زیادی برخوردار هستند.
ناهمواری و خراشهای بدنه خودرو در رنگ متالیک، کمتر از رنگ معمولی یا روغنی به چشم میآید، همچنین درخشش و شفافیت رنگ متالیک بستگی به مقدار فلزی دارد که در آن استفاده میشود.
در فروش خودرو، رنگ متالیک افراد بیشتری را جذب خود میکند زیرا در جلوه رنگ، از جذابیت بیشتری نسبت به رنگ روغنی برخوردار است. از نظر قیمت هم مقداری گرانتر از رنگ روغنی است.
یکی دیگر از مزایای رنگ متالیک، بیشتر بودن مقاومت آن در برابر مات شدن نسبت به رنگ روغنی است. رنگ متالیک همچنین در برابر آفتاب سوختگی نیز بهتر عمل میکند.
پیدا کردن رنگ مشابه خودرو، از جمله معایب رنگ متالیک است که علت آن هم متفاوت بودن مقدار فلزی است که سازنده های رنگ، آنها را ترکیب میکنند به همین دلیل لگهگیری و ترمیم رنگ بدنه خودرو با استفاده از رنگ متالیک دشوار است.
در رنگ متالیک تنوع رنگ کم است، در نتیجه افرادی که رنگ خاصی را مد نظر دارند به دلیل پایین بودن تنوع رنگ، قدرت انتخاب کمتری را دارند. یکی دیگر از معایب رنگ متالیک این است که به مرور زمان براقیت خودش را از دست میدهد و مات می شود.
در رنگ صدفی از پودرهای سرامیکی به جای پودر فلز که در رنگ متالیک است استفاده میشود. عملکرد رنگ صدفی درست مثل یک منشور است که رنگهای متفاوتی را در زاویه های مختلف به وجود می آورد، همین خود باعث درخشش بیشتر رنگ خودرو میشود.
از جمله مزایای رنگ صدفی به پر طرفدار بودن آن میتوان اشاره کرد. رنگ صدفی هم مانند رنگ متالیک ناهمواری های رنگ ماشین را مخفی میکند.
هزینه رنگ صدفی، از رنگ متالیک هم بیشتر است.
پیدا کردن رنگ مشابه برای ترمیم و لکه گیری ماشین در رنگ صدفی دشوار است علت آن هم کمیاب بودن آن است. مورد دیگر بالا بودن قیمت آن است.
در دنیای خودروهای امروزی، رنگ براق حجم بازار بیشتری را به خود اختصاص داده است. خودرو هایی با رنگ های براق بیش از گذشته جذابیت دارند و همچنین برخی قابلیت ها و ویژگی های خاصی را نیز به خود اختصاص داده اند. در زیر با مزایای رنگ براق خودرو آشنا میشویم.
همچنین با معایب رنگ براق خودرو در زیر آشنا می شویم.
خودروهای با رنگ مات و کدر به طور عمومی شبیه خودروهای رنگ طلقی و براق هستند، اما وجه تمایز آنها در طرح و جذابیت ظاهری است.
از مزایای استفاده از رنگ مات و کدر در خودروها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
با این حال، استفاده از رنگ مات و کدر در خودروها نیز دارای برخی معایب است که باید در نظر گرفته شود:
رنگ فوری، اصطلاحی است که به یک فرآیند سریع رنگ آمیزی خودرو اطلاق می شود. رنگ سلولزی (ایمنی)، رنگی است که با اعتبار بسیاری در صنعت خودرو سازی شناخته می شود. در زیر با برخی از مزایای آنها آشنا می شویم.
اما همانطور که هر موضوعی دارای معایبی است، رنگ فوری نیز شامل معایبی است که نیاز است به آنها توجه کنید:
یکی از مزیت های بزرگ رنگ خاص و سفارشی برای خودرو، ابراز شخصیت شما است. با انتخاب رنگ منحصر به فردی که با سلیقه شخصی تان هماهنگ است، می توانید خودرویی منحصر به فرد داشته باشید که باعث جلب توجه و تمایز شما از دیگران می شود. علاوه بر این، انتخاب رنگ خاص می تواند یک بیانیه فرهنگی یا قومی را نیز نشان دهد. اما باید به معایب استفاده از رنگ خاص و سفارشی برای خودرو نیز اشاره کرد. یکی از معایب اصلی این موضوع، هزینه بالایی است که برای رنگ آمیزی خاص و سفارشی پرداخت میشود. این می تواند هزینه تولید خودرو را افزایش داده و برای برخی مشتریان قابلیت دسترسی به آن را کاهش دهد.
رنگ بیس کوت خودرو به عنوان یکی از تکنولوژی های پیشرفته در صنعت خودروسازی شناخته می شود. مزایای استفاده از رنگ بیس کوت خودرو عبارتند از:
معایب استفاده از رنگ بیس کوت خودرو عبارتند از:
یکی از روش های پوشش دادن خودروها با رنگ های مقاوم و باکیفیت، استفاده از رنگ پلی اورتان است. در زیر با مزایای این رنگ آشنا میشویم.
در زیر با معایب این رنگ اشنا میشویم.
جمع بندی
در انتخاب رنگ خودرو، سلیقهها متفاوت است. به طور کلی هر رنگی طرفدار خودش را دارد.
همچنین انتخاب رنگ خودرو، امری بسیار مهم در فروش آن است، در نتیجه اگر بخواهید بعدا ماشین خود را بفروشید باید این مورد را در نظر بگیرید. رنگ سفید در رنگ خودروها متداول تر از بقیه رنگها است و بیشتر مورد استقبال قرار میگیرد. رنگ مشکی، بعد از رنگ سفید قرار دارد و این دو رنگ از پرفروشترین رنگها در بازار هستند. انتخاب کردن هرکدام از انواع رنگ خودروها به این بستگی دارد که شما دنبال چه چیزی هستید؟ و چقدر میخواهید هزینه کنید؟
انتخاب رنگهای متالیک و صدفی برای افرادی که به دنبال رنگهای خیره کننده و خاص هستند و از نظر مالی مشکلی ندارند واقعا بینظیر هستند. اما انتخاب رنگهای معمولی، فقط با در نظر گرفتن محافظت در برابر آب و هوا، و قابلیت تعمیر و پایین بودن هزینه، مناسب هستند.