علائم خرابی کویل خودرو ؛ آشنایی با نحوه تست کویل

علائم خرابی کویل خودرو متفاوت است، خوب استارت نخوردن خودرو، نشت روغن، افزایش مصرف سوخت، خوب کار نکردن موتور برخی از رایج ترین نشانه های خراب شدن کویل در 206، سمند، پراید، تیبا و غیره می باشد. آشنایی با این علائم و نشانه ها به شما کمک می کند تا هر چه سریعتر مشکل را شناسایی و نسبت به تعویض کوئل اقدام نمایید. در این مطلب از سری مقالات آموزش برق خودرو قصد داریم به طور کامل این علائم را با هم بررسی کنیم و به شما نحوه تست کویل را نیز آموزش دهیم، با ما تا انتها مطلب همراه باشید.

کویل چیست؟

کویل یکی از مهم ترین قطعات سیستم برق خودرو و احتراق و جرقه زنی است که با تبدیل جریان کم فشار به پر فشار باعث آتش گرفتن مخلوط سوخت و هوا در سیلندر می شود. این قطعه برای کار کردن از باتری برق و انرژی را گرفته و آن را به برقی با ولتاژی بالاتر تبدیل کرده  و به شمع های خودرو انتقال می دهد.

کویل چگونه کار می کند؟

کویل از دو سیم پیچ تشکیل شده است. سیم پیچ مدار اولیه و سیم پیچ مدار ثانویه. مدار اولیه معمولاً روی مدار ثانویه قرار گرفته این مدار از یک رشته سیم روکش دار به قطر حدوداً 0.8 تا یک میلی متـر پیچیده شده است ( این رشته سیم به وسیله لاک عایق شده است ) تعداد حلقه هـای ایـن سیم پیچ که روی هسته قـرار می گیرد حدوداً ۲۵۰ تا ۳۵۰ دور میباشد . یک سر این سیم پیچ از داخل کوئل به قطب ورودی کویل  که از IGN سوئیچ آمده وصل شده و سر دیگر آن به قطب خروجی کویل لحیم شده و به پلاتین متحرک داخل دلکو می رود .

معمولا روی هسته کویل پیچیده شده و از یک رشته سیم بسیار نازک که قطر آن حدودا 0.1میلی متر می باشد تشکیل شده است . تعداد حلقـه هـای ثانویه حدوداً ۵۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ دور است و مانند سیم پیچ اولیه به وسیله لاک روکش و عایق بندی شده است . یک سر این سیم پیچ بـه مـدار اولیه محل خروجی کویل متصل و سر دیگرش از ترمینال مرکـزی کویل خارج می گردد .

پوسته کویل را معمولا از فلز آلومینیوم که تبادل حرارتی خوبی دارد و می تواند گرمای داخلی کویل را به راحتـی خـارج کند می سازند داخل کویل روغن مخصوصی ریخته اند که ضمن انتقال حرارت دی الکتریک است ( نارسانا ) .

در بعضی کویل ها از یک مقاومت که با مدار اولیه به صورت سری بسته می شود استفاده می شود. این مقاومت گاهی در داخـل كـوئـل و گاهی در خارج کویل قرار دارد ، وظیفه این مقاومت محافظت کردن از سیم پیچ های مدار اولیه در زمان های مختلف می باشـد . مثلاً در زمان باز بودن سوئیچ بعد از خاموش کردن موتـور چنـان چـه پلاتین ها روی هم قرار گرفته باشند از عبور جریان و سوختن پلاتین و کویل تا حدودی جلوگیری می کند . مقاومت سری در هنگام استارت اتصال کوتاه شده و باعث زود روشن شدن موتور می شود

علائم خرابی کویل 206، پراید، سمند و دیگر خودروها

1-افزایش مصرف سوخت از علائم خرابی کویل

همانطور که بیان شد کویل انرژی لازم برای جرقه زدن شمع ها را به آنها منتقل می کند. وقتی کویل خراب می شود این انرژی به شمع ها از طریق کویل داده نشده و به جای آن از طریق سوخت بیشتر این انرژی به شمع داده می شود  و بدین ترتیب شاهده مصرف بیشتر سوخت خودرو خواهیم بود.

بنابراین اگر متوجه شدید که مصرف سوخت خودرو در مقایسه با گذشته بیشتر شده و خیلی زود باک بنزین خالی می شود حتما کوئل را بررسی کنید، ممکن است خراب شدن این قطعه باعث افزایش مصرف سوخت شده باشد.

به شما توصیه میکنیم، مقاله مهمی که درباره راهکارهای کاهش مصرف سوخت خودرو نوشته ایم را خوب مطالعه کنید.

2-خوب استارت نخوردن خودرو از دیگر نشانه های خراب شدن کویل

یکی از دیگر نشانه های خراب شدن کوئل استارت نخوردن یا خوب استارت نخوردن خودرو است. معمولا در ماشین هایی که یک کویل دارند این مشکل بیشتر رخ می دهد. البته در خودرو های که چند کویل دارند نیز این مشکل دیده می شود. اگر خودرو استارت می خورد اما هنگام استارت زدن صدایی را می شنوید ممکن است نشان از خوب کار نکردن کویل باشد و این موضوع به دلیل خوب انجام نشدن عمل جرقه باشد.

3-صدای انفجار از اگزوز خودرو

شنیده شدن صدا انفجار از اگزوز از دیگر نشانه هایی است که هنگام خراب شدن کویل اتفاق می افتد. البته این صدا در صورت بروز مشکل در دیگر قطعات از قبیل شمع نیز دیده می شود. در مقاله دیگری به صورت جامع به بررسی علائم خراب شدن شمع پرداخته ایم، برای کسب اطلاعات بیشتر توصیه می کنیم این مطلب را بخوانید.

در ابتدا این مطلب بیان کردیم که کویل انرژی لازم برای احتراق شمع ها را به آنها انتقال می دهد، وقتی کویل خوب کار نکند این انرژی به خوبی به شمع ها ارسال نمی شود و یک احتراق ناقص خواهیم داشت. به دنبال این احتراق ناقص بخشی از سوخت استفاده نشده و از طریق اگزوز خارج می شود و در برخی مواقع خروج این سوخت از اگزوز با شنیدن صدای انفجار خواهد بود.

بنابراین اگر از اگزوز خودرو دود سیاه بیرون می آید، از اگزوز بوی آتش سوزی و قوی بنزین شنیده می شود کوئل را بررسی کنید و در صورت خراب شدن آن را تعویض نمایید.

دقت داشته باشید در صورتی که به موقع این قطعه تعویض نشود ممکن است به دیگر قطعات خودرو آسیب وارد شود.

4-نشت روغن از نشانه های خرابی کوئل

نشت روغن یکی از دیگر علائم خرابی کویل است. همانطور که گفته شد کویل داخل یک محفظه روغن قرار دارد، وقتی که کویل آسیب می بیند بیش از اندازه گرم می شود و این گرمای بیش از حد باعث ترک خوردن آن می شود و این موضوع باعث نشت روغن از آن می شود. در بسیاری از مواقع کویل ها مانند دیگر قطعات خودرو با گذشت زمان فرسوده می شوند و این موضوع باعث انتشار ولتاژ بیشتر به شمع ها می شود. این ولتاژ بالاتر باعث می شود تا کویل بیش از اندازه گرم شده و دچار شکاف شود و این موضوع باعث نشت روغن از آن شود. بنابراین در صورت مشاهده نشتی روغن حتما کویل را بررسی نمایید.

5-خوب کار نکردن موتور خودرو

وقتی که کویل آسیب می بیند عمل احتراق به درستی صورت نمی گیرد و این موضوع ممکن است باعث محترق نشدن سیلندرهای خودرو شود. که بروز این مشکل می تواند خوب کار نکردن موتور را به دنبال داشته باشد. اگر هنگام استارت زدن و روشن شدن خودرو صداهایی از قبیل تق تق را می شنوید  خودرو هنگام توقف لرزش دارد، روشن کردن خودرو نیاز به چند بار استارت زدن دارد، هنگام شتاب گرفتن خودرو خاموش می شود یا به جای افزایش شتاب کاهش شتاب دارد لازم است که کویل بررسی شود.

در بیشتر مواقع بروز مشکل در کویل می تواند باعث خوب کار نکردن موتور خودرو می شود. البته ممکن است علت خوب کار نکردن خودرو مربوط به خراب بودن دیگر قطعات خودرو باشد که در دوره های آموزش مکانیک خودرو به طور کامل این موضوع بررسی می شود.

نحوه تست کویل خودرو

اگر علائم که در قسمت بالا اشاره شد در خودرو شما دیده می شود و می خواهید بدانید که مشکل از کویل است یا دیگر قطعات خودرو لازم است کویل را تست کرده و سلامت آن را بررسی کنید. برای تست و آزمایش کویل خودرو کافیست مراحل زیر را طی کنید:

1-ابتدا ماشین را خاموش کنید.

2-کاپوت را باز کرده و کویل را پیدا کنید. محل قرار گرفتن کویل در خودروها متفاوت است.

3-سیم مربوط به شمع را جدا کنید.

4- یک شمع دیگر روی آن بگذارید و نزدیک بدنه کنید.

5-در صورت جرقه زنی به رنگ آبی کویل سالم می باشد.

6-در صورت جرقه زنی به رنگ نارنجی و بنفش کویل ضعیف بوده و باید تعویض گردد.

7-در صورت جرقه نزدن کویل سوخته است.