logologologologo
  • صفحه اصلی
  • دپارتمان برق
    • سیستم حفاظتی،امنیتی،رفاهی
      • آموزش برق ساختمان درجه 1 و 2
      • آموزش هوشمند سازی ساختمان
      • آموزش نصب دوربین مدار بسته
      • آموزش نصب دزدگیر اماکن
      • آموزش نصب آیفون تصویری
      • آموزش نصب اعلام حریق
      • آموزش نصب اعلام حریق آدرس پذیر
    • درب های اتوماتیک
      • آموزش نصب درب ریلی
      • آموزش نصب درب اتوماتیک
      • آموزش نصب کرکره برقی
      • آموزش نصب اپراتور شیشه ای
    • تعمیرات لوازم خانگی و رفاهی
      • آموزش تعمیرات لوازم خانگی
      • آموزش تعمیرات یخچال
      • آموزش تعمیرات یخچال صنعتی
      • آموزش تعمیرات ماشین ظرفشویی
      • آموزش تعمیرات ماشین لباسشویی
      • آموزش تعمیرات تلویزیون ۳D , LED
      • آموزش تعمیرات جارو برقی
      • آموزش تعمیرات ماکروفر
      • آموزش تعمیرات گیرنده دیجیتال
    • برق صنعتی
      • آموزش PLC
      • آموزش برق صنعتی
      • آموزش سیم پیچی موتور
      • آموزش plc s7 1200
      • آموزش مانیتورینگ صنعتی HMI
  • دپارتمان الکترونیک
    • تعمیرات کامپیوتر و موبایل
      • آموزش تعمیرات موبایل
      • آموزش تعمیرات نرم افزارموبایل
      • آموزش تعمیرات لپ تاپ
      • آموزش پروگرام هارد موبایل
      • آموزش تعمیرات تبلت
      • آموزش تعمیرات پاور و UPS
      • آموزش تعمیرات هارد و بازیابی اطلاعات
      • آموزش تعمیرات مادربرد و کارت گرافیک
      • آموزش تعمیرات مانیتور LCD, LED
    • تعمیرات الکترونیک
      • آموزش تعمیرات بردهای الکترونیکی
      • آموزش تعمیرات الکترونیک SMD
      • آموزش تعمیرات برد درب های اتوماتیک
      • آموزش تعمیرات دوربین مداربسته
      • آموزش تعمیرات دوربین فیلمبرداری
      • آموزش تعمیرات دوربین عکاسی دیجیتالی
    • طراحی الکترونیک
      • آموزش طراحی بردهای الکترونیکی
      • آموزش ساخت تابلو روان
      • آموزش ساخت تابلو LED
      • آموزش ساخت ربات
      • آموزش طراحی میکروکنترلرهای ARM
      • آموزش طراحی میکروکنترلرهای AVR
    • سیستم های مخابراتی
      • آموزش نصب سانترال NS
      • آموزش نصب سانترال پرظرفیت
      • آموزش نصب سانترال کم ظرفیت
  • دپارتمان تاسیسات
    • آموزش تعمیرات پکیج دیواری
    • آموزش تعمیرات کولر گازی
    • آموزش نصب پکیج دیواری
    • آموزش نصب کولر گازی
    • آموزش لوله کشی ساختمان درجه 1 و 2
    • آموزش لوله کشی گاز خانگی و تجاری
    • آموزش تعمیر آبگرمکن دیواری
    • آموزش تعمیر لوازم گازسوز
    • آموزش داکت اسپلیت
  • دپارتمان خودرو
    • دوره های مکانیک خودرو
      • آموزش مکانیک خودرو درجه 1 و 2
      • آموزش گیربکس اتوماتیک
      • آموزش گیربکس اتوماتیک بنز و بی ام و
      • آموزش تعمیر گیربکس CVT
      • آموزش گیربکس های دستی
      • آموزش جلوبندی سازی خودرو
    • دوره های مکانیک خودرو (موتور خودرو)
      • آموزش تعمیر موتور بنز و بی ام و
      • آموزش تعمیر موتور تویوتا و مزدا
      • آموزش تعمیر موتور هیوندا وکیا
      • آموزش تعمیر موتور خودروهای چینی
      • آموزش تعمیر موتور پراید و پیکان
      • آموزش تعمیر موتور EF7 و L90
      • آموزش تعمیر موتور 405 و 206 تیپ 2
      • آموزش تعمیر موتور زانتیا و 206 تیپ 5
      • آموزش تنظیم موتور خودرو
    • دوره های ایسیو خودرو
      • آموزش تعمیرات ایسیو (ECU)
      • آموزش تعمیرات ایسیو ماشین های راه سازی
      • آموزش تعمیرات ایسیو ماشین های سنگین
      • آموزش تعمیرات ایسیو خودروهای خارجی
      • آموزش ریمپ ایسیو ECU
    • دوره های برق خودرو
      • آموزش برق خودرو درجه 1 و 2
      • آموزش برق خودرو هیوندا و کیا
      • آموزش برق خودرو BMW بی ام و
      • آموزش کولر خودرو
      • آموزش نصب ضبط و باند خودرو
      • آموزش نصب دزدگیر خودرو
      • آموزش انژکتور و دیاگ خودرو
      • آموزش مالتی پلکس خودرو
    • سایر
      • آموزش تعمیرات موتور سیکلت
      • آموزش صافکاری خودرو
      • آموزش نقاشی خودرو
      • آموزش سرامیک و ریکاوری رنگ خودرو
      • آموزش لیسه گیری و ایر براش خودرو
      • آموزش سوپاپ تراشی
  • دپارتمان جوشکاری
    • آموزش جوشکاری
    • آموزش جوشکاری آرگون (TIG)
    • آموزش جوشکاری برق (SMAW)
    • آموزش جوشکاری CO2 (جوشکاری MAG,MIG)
    • آموزش بازرسی جوش
    • آموزش جوشکاری فلزات رنگی
  • دپارتمان طلاسازی
    • آموزش تعمیرات طلا و جواهر
    • آموزش قلم زنی
    • آموزش طراحی طلا و جواهر
    • آموزش میناکاری طلا و جواهر
    • آموزش فروشندگی طلا و جواهر
    • آموزش آبکاری
    • آموزش مخراجکاری
    • آموزش ریخته گری
    • آموزش گوهرشناسی
    • آموزش گوهرتراشی
    • آموزش طلاسازی و جواهرسازی
  • مقالات

نکات مهم در نگهداری از گیربکس اتومات

منشر شده توسط تیم تحریریه فنی پارس در اسفند 28, 1398
Categories
  • مقالات خودرو
Tags
نگهداری گیربکس اتوماتیک

امروزه با ورود خودروهای اتوماتیک تعداد بسیاری از خودروها از این نوع گیربکس استفاده می کنند. اگر می خواهید عمر مفید گیربکس اتومات خودرو خودر را افزایش دهید توصیه می کنیم این مقاله را تا انتها بخوانید و نکاتی را که برای نگهداری گیربکس اتومات به آن اشاره می کنیم، به کار گیرید.

چگونه از گیربکس اتوماتیک خودرو نگهداری کنیم؟

با وجود اینکه به کارگیری گیربکس اتوماتیک رانندگی را راحتر کرده است اما نگهداری از آن کمی سخت تر بوده و عدم استفاده صحیح از دنده اتومات هزینه های گزافی را به همراه می آورد. در ادامه این مطلب به بررسی برخی از مهم ترین نکات جهت استفاده صحیح از دنده اتوماتیک می پردازیم.

چک کردن روغن گیربکس اتوماتیک

روغن گیربکس خودرو را بازرسی کنید.

یکی از بهترین راه ها برای نگهداری گیربکس اتوماتیک  بازرسی سطح روغن آن است. این روغن نشانگر خوبی از سلامت کلی گیربکس می باشد.
بنابراین توصیه می کنیم، سطح روغن را بسنجید و در شرایط ایده آل هر 60 هزار کیلومتر و در شرایط نامطلوب هر 50 هزار کیلومتر روغن گیربکس را تعویض کنید. سطح روغن پایین تر از حد نرمال نشان دهنده نشتی است که می تواند جدی باشد.

 نگاهی به ظاهر واقعی روغن بیندازید.

اگر روغن گیربکس تیره به نظر برسد، احتمالاً مشکلی وجود  دارد. به یاد داشته باشید که روغن خوب باید یک رنگ روشن و شفاف باشد و از نظر ظاهری شیری یا گل آلود نباشد. تولید کنندگان از مایع رنگی متنوعی استفاده می کنند اما متداول ترین آن رنگ قرمز است.
اگر متوجه شدید که روغن  کمی بوی سوختگی میدهند، آن را در اسرع وقت به یک مرکز تعمیر حرفه ای انتقال دهید تا در صورت بروز مشکلات جدی بتوانید جلوی آن را بگیرید.

حتماً بخوانید: علائم خرابی هیدرولیک فرمان

مراقب سیستم خنک کننده خود باشید.

سیستم خنک کننده اتومبیل شما در سلامت موتور و گیربکس شما نقش اساسی دارد و معمولاً تصور می شود فقط از داغ شدن موتور جلوگیری می کند.با این حال ، سیستم خنک کننده شما روغن گیربکس شما را نیز خنک می کند به طوری که در هنگام حرکت آن را در دمای ایده آل قرار میدهد.
بنابراین بازرسی و نگهداری سیستم خنک کننده را بخشی از برنامه مراقبت و نگهداری گیربکس اتوماتیک خودرو  قرار دهید.

پیش از قرار دادن خودرو در وضعیت دنده دستی، ترمز بگیرید.

در صورتی که  قصد دارید وضعیت دنده را تغییر داده و روی حالت دستی قرار دهید، حتما ترمز گرفته، وضعیت دنده را تغییر داده سپس پای خود را از روی ترمز بردارید. 

به هیچ وجه وضعیت دنده را (به استتسنای وضعیت دنده M دستی) حین حرکت تغیر ندهید.

مراقبت از گیربکس اتوماتیک

تعویض به موقع دنده

زمانی که خودرو در حال حرکت است دنده را تعویض نکنید. اگر می خواهید دنده را از حالت “درایو یا D” به حالت “دنده عقب یا R” و یا بر عکس تغییر دهید، خودرو باید ایست کامل کرده باشد. اگر این کار را زمانیکه خودرو در حال حرکت است انجام دهید، گیربکس تحت فشار قرار می گیرد و به مرور زمان با مشکلی جدی مواجه خواهد شد.

در ترافیک های کوتاه (زیر 2 دقیقه) خودرو را خلاص نکنید.

خلاص کردن و دوباره درگیر کردن خودرو در بازه زمانی کوتاه باعث آسیب رسیدن به قطعات گیربکس، بالا رفتن دمای روغن و آسیب دیدن باندهای ترمز می شود. بنابراین جهت نگهداری خودرو در صورتی که ترافیک کوتاه بوده و زمانی کمتر از 2 دقیقه دارد خودرو را خلاص نکنید. 

در صورت طولانی بودن ترافیک برای جلوگیری از بالارفتن دمای روغن توصیه می کنیم خودرو را روی حالت خلاص قرار دهید.

از شتاب گیری ناگهانی خودداری کنید.

یکی از موضوعاتی که باعث آسیب رسیدن به گیربکس خودرو می شود شتاب گیری ناگهانی خودرو است. بسیاری از افراد برای حرکت سریع گیربکس اتومات دور موتور تا ردلاین بالا برده سپس دنده را روی وضعیت درایور قرار می دهند.

در صورتی که قصد دارید شتاب خودرو را به سرعت افزایش دهید توصیه می کنیم ابتدا خودرو را ضمن فشار دادن پدال ترمز روی وضعیت درایور قرار دهید. سپس روی پدال گاز فشار داده و ترمز را رها کنید.

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره نحوه کار گیربکس اتوماتیک توصیه می کنیم مقاله گیربکس اتوماتیک چگونه کار می کند را مطالعه کنید.

دنده p خودرو

از دنده P  تنها در حالت توقف کاملا استفاده کنید.

دقت داشته باشید که در صورتی که در حالت P به خودرو نیرویی وارد شود، آسیب جدی به قطعات گیربکس وارد خواهد شد . بنابراین توصیه می کنیم تنها در صورت توقف کاملا خودرو را بر روی این حالت بگذارید. برای این کار خودرو را متوقف کرده، پدال ترمز را فشار دهید، ترمز دستی را بالا کشیده پس از اطمینان از توقف کامل، از حالت P استفاده کنید.

استفاده از حالت دستی در ترافیک های روان

در صورتی که در ترافیک های دنده خودرو روی حالت اتوماتیک باشد واحد کنترل گیربکس به دلیل سرعت پایین خودرو و فشار کم روی پدال گاز به سرعت دنده ها را سبک کرده و دوباره به حالت قبل باز می گرداند، این کار فشار بسیاری بر روی قطعات گیربکس وارد کرده و دمای روغن گیربکس را بالا می برد.  بنابراین برای نگهداری گیربکس اتوماتیک در ترافیک های روان دنده را روی حال دستی قرار دهید.

حتماً بخوانید: راهنمای کامل درمورد شرایط و نحوه تمدید گواهینامه رانندگی

از حالت خلاص در جاده ها استفاده نکنید.

متاسفانه بسیاری از افراد برای کاهش مصرف سوخت خودرو در جاده خودرو را بر روی حالت خلاص یا N قرار می دهند. انجام این کار آسیب بسیاری به قطعات گیربکس به دلیل از کار افتادن پمپ روغن وارد می کند. 

گرم کردن خودرو

پیش از حرکت کمی صبر کنید تا خودرو گرم شود. توصیه می شود همیشه پس از روشن کردن خودرو چند دقیقه صبر کنید تا موتور گرم شود و سپس شروع به حرکت کنید، خصوصا زمانی که هوا سرد باشد.

روغن گیربکس مناسب

از روغن گیربکس مناسب استفاده کنید.

غالباً صاحبان خودرو از روغن گیربکس اتوماتیک مناسب استفاده نمی کنند و با این کار آسیب جدی به وسایل نقلیه خود وارد می کنند.
اطلاعات مربوط به نوع روغن گیربکس برای وسیله نقلیه خود را می توانید در کتابچه راهنمای خودرو بیابید. اگر از یک نوع روغن ناسازگار استفاده می کنید ، باید روغن گیربکس را خالی کرده و آن را با نوع مناسب جایگزین کنید.

از یدک کشی خودداری کنید.

از خودرویتان به عنوان یدک کش استفاده نکنید. در صورتی که از خودرویتان به خصوص در هوای گرم برای یدک کشیدنِ وزنی سنگین استفاده کنید، به دلیل اکسید شدن و یا سوختن روغن گیربکس این احتمال وجود دارد که  آسیب جدی به جعبه دنده وارد شود.

 از لاستیک و رینگ استاندارد استفاده کنید.

استفاده از لاستیک و رینگ های غیر استاندارد (کوچکتر یا بزرگتر از اندازه استاندارد) در بلند مدت به گیربکس خودرو آسیب وارد می کند.

بازرسی منظم مهمترین قسمت تعمیر و نگهداری گیربکس است

مهمتر از همه ، به یاد داشته باشید که مهمترین جنبه نگهداری گیربکس اتوماتیک، سرویس و بازرسی منظم آن  است. در دفترچه خودرو در رابطه با این موضوع توضیح داده شده است.

اگر علاقه مند به یادگیری گیربکس اتوماتیک هستید میتوانید با شرکت در دوره آموزش گیربکس اتوماتیک آموزشگاه فنی در این حرفه متخصص شوید

امتیاز
[رای: 7 میانگین: 3.9]
Share
تیم تحریریه فنی پارس

مطالب مرتبط

درآمد نقاش خودرو
آبان 24, 1401

درآمد باورنکردنی نقاش خودرو![سال1401]


مهاجرت صافکار
مهر 14, 1401

همه چیز درباره مهاجرت صافکار + بهترین کشور برای مهاجرت


توضیحاتی درباره بتونه و بتونه کاری خودرو
خرداد 19, 1401

توضیحاتی درباره بتونه و بتونه کاری خودرو


دیدگاه ها بسته شده است

نوشته های تازه

  • دلیل ارور‌های ظرفشویی بوش + آموزش رفع ارور
  • آشنایی با انواع فیوزهای الکترونیکی و کاربرد آنها
  • درآمد باورنکردنی نقاش خودرو![سال1401]
  • بررسی درآمد صافکار در ایران [سال1401]
  • 3 روش تضمینی برای افزایش درآمد تعمیرکار یخچال + بررسی بازارکار

دسته بندی مقالات

سوالی دارید با ما مطرح کنید

آموزشگاه فنی در خدمت شماست


    تماس با ما

    info@amoozeshgahfanni.com
      ۰۲۱۶۶۹۳۷۱۵۷
    ۰۹۳۶۷۷۵۹۹۷۳
    آدرس آموزشگاه: میدان انقلاب خیابان کارگر شمالی نرسیده به چهارراه فرصت شیرازی جنب بانک دی پلاک ۱۰۳۴ طبقه دوم

    دوره های محبوب مکانیک

    آموزش برق خودرو درجه 1

    آموزش برق خودرو درجه 2

    آموزش تعمیرات ایسیو (ECU)

    آموزش مکانیک خودرو درجه 1

    آموزش تعمیرات کولر گازی

    دوره های محبوب برق

    آموزش تعمیرات لوازم خانگی

    آموزش تعمیرات موبایل

    آموزش برق ساختمان

    آموزش نصب دوربین مدار بسته

    آموزش تعمیرات پکیج